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Diseñados para clientes que buscan subir de nivel en el lugar de trabajo, John Deere presentó los nuevos modelos P-Tier de sus topadoras pequeñas en ConExpo 2023.
Para ver más de lo que los OEM presentaron en ConExpo 2023 en nuestra página de exhibición, haga clic aquí.
Los nuevos topadores P-Tier 450, 550 y 650 ofrecen cabinas más grandes, más tecnología y un funcionamiento más suave. Para mejorar el rendimiento y la seguridad del operador, los topadores presentan una variedad de opciones de diseño estratégico para aumentar la visibilidad, la comodidad y la eficiencia, afirma la compañía.
Con una cabina un 14% más grande que los modelos anteriores, las máquinas P-Tier ofrecen mayor espacio de almacenamiento y facilitan a los operadores entrar y salir de la cabina.
"Los operadores necesitan estar menos fatigados porque pasan mucho tiempo en estas máquinas", dijo Matt Goedert, gerente de marketing de soluciones para motoniveladoras y topadoras John Deere. "Cuando el operador se sienta en el asiento, notará que se trata de un nuevo asiento opcional con calefacción y ventilación con borde de cuero".
Deere también agregó un sistema HVAC con control automático de temperatura.
Con una cabina un 14 % más grande que los modelos anteriores, las máquinas P-Tier ofrecen mayor espacio de almacenamiento y visibilidad general. John Deere La cabina tiene un 14 % más de área acristalada para mejorar la visibilidad. Sin cambiar significativamente la apariencia de los topadores, los operadores notarán una diferencia considerable en la visibilidad hacia adelante con respecto a la generación anterior a medida que el capó se baja y se rediseña.
"De hecho, hemos bajado la parte delantera del capó 5 pulgadas en el 650 P-Tier y 7 pulgadas en nuestros modelos 450 y 550 P-Tier", dijo Goedert, proporcionando líneas de visión rectas desde el frente de la máquina.
Añadió que el capó rediseñado brinda a los operadores una visibilidad más clara de las esquinas de las palas. "Esto también mejora el conocimiento de la situación en el lugar de trabajo y permite a los operadores concentrarse en la tarea que tienen por delante".
Un paquete de luces LED opcional y una cámara de visión trasera se muestran en un monitor de pantalla táctil de 8 pulgadas más grande y brillante.
Un nuevo sistema de presencia del operador utiliza un sensor incorporado para detectar que el asiento está ocupado antes de que se suelte el freno de estacionamiento para evitar movimientos involuntarios.
La empresa también ha tenido en cuenta que cada operador es diferente y tiene diferentes técnicas y preferencias. Los ajustes de respuesta hidráulica y de la transmisión se pueden configurar para adaptarse a las preferencias de cualquier operador.
Además, dice John Deere, el módulo de interruptor sellado (SSM) reduce la cantidad de cables e interruptores mecánicos y proporciona arranque sin llave.
Las diversas ofertas de nuevas tecnologías están integradas en pantallas táctiles fáciles de usar. John Deere A través del SSM, todos los botones están centralizados para habilitar funciones como el enfriamiento automático del turbocompresor, el apagado automático, el ralentí automático y el modo ecológico.
Además, la pantalla táctil no solo muestra la cámara de visión trasera, sino que también facilita la navegación y la interacción con el control de pendientes y otras funciones. También muestra los ajustes configurables de la máquina.
Según la compañía, el modo ecológico estándar ajusta automáticamente la velocidad del motor y la configuración del tren motriz en función de la carga para reducir el uso de combustible hasta en un 20% en comparación con el modo de funcionamiento estándar, sin pérdida de rendimiento.
Además, un operador puede establecer una velocidad de avance máxima deseada y el sistema de administración de energía mantiene automáticamente la velocidad máxima del motor y la eficiencia energética sin calarse ni hacer cambios.
Deere dice que la contrarrotación permite el reposicionamiento de la hoja sobre la marcha.
Por último, también se ha simplificado el control general de los topadores. Goedert dijo que los controles tipo joystick de las topadoras medianas de Deere se han integrado en las topadoras pequeñas para lograr una ergonomía que requiera poco esfuerzo. “Esto reduce los movimientos de manos y brazos de los operadores. En lugar de mover el joystick hacia adelante y hacia atrás para cambiar de dirección, está integrado en un simple interruptor basculante en el joystick izquierdo”, dijo.
El interruptor de rodillo proporcional del ángulo de la hoja también está integrado en los controles de la palanca.
Goedert dijo que estos topadores están repletos de tecnología y ofrecen operaciones más inteligentes e intuitivas.
Los modelos básicos con controles electrohidráulicos (EH) llegan de fábrica con EZ Grade, la solución de nivelación básica de John Deere.
Según la estrategia de denominación y las designaciones de la empresa, todas las máquinas John Deere que forman parte de las soluciones P- o X-Tier que tienen controles electrohidráulicos tendrán al menos EZ Grade instalado de fábrica.
Todos los modelos también son compatibles con receptores láser, lo que ayuda a controlar la elevación y la pendiente mientras se utiliza un láser giratorio.
"Nuestra tecnología en nuestra línea de topadoras se puede actualizar, desde EZ Grade hasta control de pendientes y láser 2D, hasta nuestras soluciones 3D SmartGrade", dijo Goedert.
Los propietarios tienen la opción de actualizar en el momento de la compra o permitir que la tecnología crezca con su negocio según sea necesario a lo largo del tiempo.
Se agrega una pantalla táctil adicional de 10 pulgadas para navegar por la interfaz de control de pendiente cuando la máquina está equipada con receptores láser duales.
John Deere dijo que hay costos de mantenimiento reducidos en toda la línea de topadoras pequeñas con intervalos de cambio de aceite hidráulico extendidos a 4000 horas. Además, los recorridos de las mangueras hidráulicas y los arneses eléctricos se han optimizado para minimizar el roce y los puntos de fuga.
Cada una de las máquinas ofrece acceso al filtro a nivel del suelo.
Cada modelo proporciona acceso a nivel del suelo a la varilla medidora de aceite del motor, al llenado y al filtro.John Deere
Para los trenes de rodaje, John Deere ofrece una variedad de opciones para ayudar a equilibrar el desgaste de los componentes y sacarles el máximo provecho antes de realizar el mantenimiento.
La compañía dice que las opciones son:
Goedert señaló que los topadores pequeños P-Tier tienen el mismo motor de 4,5 litros que la serie anterior.
"Es un motor probado y confiable", dijo.
En el 450 P-Tier, la empresa eliminó por completo el sistema DEF.
"Queríamos ofrecer a los clientes un sistema de postratamiento menos complejo y más sencillo y al mismo tiempo reducir el mantenimiento", dijo Goedert. "Ahora los clientes no tienen que preocuparse por agregar DEF a la máquina durante la semana laboral en ese modelo 450 P-Tier".
El sistema de postratamiento se simplificó con la eliminación del sistema DEF y los componentes relacionados, eliminando la necesidad futura de agregar líquido adicional al modelo 450 P-Tier.
Para simplificar cualquier gestión posterior al tratamiento en el topador pequeño 450 P-Tier, John Deere eliminó el sistema DEF.John Deere
450 nivel P
550 nivel P
650 nivel P
John Deere